W ciągu ostatnich miesięcy zapadło wiele kluczowych decyzji związanych z budową mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi. Dokonania 2009 roku podsumowano 29.12.2009 na konferencji prasowej w Urzędzie Miasta.
Toruński most jest inwestycją kluczową nie tylko dla regionu kujawsko-pomorskiego. Przeprawa będzie także istotnym elementem krajowej sieci dróg. Nowy most wraz z drogami dojazdowymi stanie się odcinkiem nowego przebiegu drogi krajowej nr 1, znajdującej się w sieci TEN-T i przebiegającej przez Toruń. Będzie też stanowić przeprawę mostową przez Wisłę alternatywną w stosunku do autostrady A-1. Wszystkie dotychczasowe etapy prac są realizowane w terminach zaplanowanych w harmonogramie inwestycji.
– Weszliśmy w decydującą fazę przygotowań do budowy drugiego mostu przez Wisłę. Właśnie ogłosiliśmy przetarg na Generalnego Wykonawcę inwestycji. Stało się to na tydzień przed terminem zakładanym w harmonogramie przez Miejski Zarząd Dróg w Toruniu. Nasze ogłoszenie zostało już przesłane do systemu umieszczającego tego typu dokumenty w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, a także opublikowane w ogólnopolskiej prasie. Oferentów czeka dwustopniowa weryfikacja. Po otrzymaniu zgłoszeń poszczególnych firm, zostanie wysłane ponowne zaproszenie do składania ofert przez podmioty spełniające warunki zamówienia. Liczymy na duże zainteresowanie firm polskich i zagranicznych. Biorąc pod uwagę rozwiązania techniczne i architektoniczne, toruńska przeprawa w oczach specjalistów zyskała już miano jednego z najciekawszych obiektów drogowych ostatnich lat w Polsce – mówi prezydent Torunia Michał Zaleski.
Od samego początku samorząd ubiega się o dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej. W wyniku tych starań toruńska inwestycja została wpisana na Listę Projektów Indywidualnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Miasto ubiega się o przyznanie dotacji w wysokości 85% kosztów kwalifikowanych inwestycji.
– Wniosek o dofinansowanie wraz z załącznikami zawierającymi główne informacje o projekcie, charakterystykę i opis projektu został złożony 30 czerwca br. do Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Inicjatywy Jaspers w Warszawie. Z niecierpliwością oczekujemy podjęcia decyzji o podpisaniu umowy o dofinansowanie tak ważnej strategicznie dla miasta, regionu i Polski inwestycji. Wszystkie prowadzone przez nas działania są wykonywane ze szczególną starannością, z uwzględnieniem norm prawa polskiego, jak i europejskiego. Realizując zadania związane z naszym przedsięwzięciem zakończyliśmy dwa postępowania przetargowe uwieńczone podpisaniem umowy z wykonawcami – mówi Barbara Tyrankiewicz, kierownik Biura Realizacji Projektu Mostowego w Toruniu.
W październiku, w drodze przetargu, wyłoniono Link PR jako agencję odpowiedzialną za przygotowanie, realizację i koordynację kampanii promocyjno-informacyjnej oraz działania public relations. Jest to wymóg stawiany wszystkim inwestycjom realizowanym przy wsparciu funduszy Unii Europejskiej.
– Mieszkańcy Torunia śledzą tę inwestycję, oczekując z niecierpliwością na każdy pozytywny krok przybliżający ich ku nowej przeprawie. Naszym zadaniem zatem jest rzetelne informowanie o poszczególnych etapach związanych z inwestycją. Przedmiotem promocji jest nie tylko przedstawienie zalet inwestycji, o których mieszkańcy dobrze wiedzą, ale także kształtowanie świadomości wśród kierowców, turystów, przedsiębiorców w całej Polsce – mówi Elżbieta Koncka, Prezes Link PR.
10 grudnia podpisano umowę z Inżynierem Projektu. Nad prawidłowym przebiegiem inwestycji będzie czuwało konsorcjum firm: Bydgoskie Przedsiębiorstwo Obsługi Inwestycyjnej (lider konsorcjum) i ukraińska Grand Metropolia, Biuro w Warszawie. Zadaniem Inżyniera Projektu jest nadzór nad prawidłowym przebiegiem inwestycji. Pierwszym krokiem zaś było przygotowanie przetargu na Generalnego Wykonawcę.
– Jesteśmy obecnie na etapie weryfikacji projektowej pod kątem wymagań administracyjnych, technicznych i organizacyjnych, a także najbardziej istotnej rzeczy, jaką jest wyłonienie Generalnego Wykonawcy zadania – mówi Roman Kruszyński, prezes BPOI. – Przekazaliśmy już do Zamawiającego projekt ogłoszenia wraz z SIWZ. Dalsze czynności po zakończeniu procedury wyboru wykonawcy to stały monitoring i kontrola wykonywania zadania pod względem technicznym, finansowym, organizacyjnym i czasowym. Ma to w konsekwencji doprowadzić do odbioru końcowego zadania i uzyskania pozwolenia na użytkowanie.
Miasto dokłada starań, aby jak najszybciej rozpocząć budowę mostu. Podpisanie umowy z Generalnym Wykonawcą planowane jest na 5 maja 2010 r.
Projekt „Budowa mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi” ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Znajdź nas na: