Prosto z mostu

prace budowlane zimą 6Wycięte drzewa, betonowe płyty, tony gruzu, hałdy kruszywa i piasku – tak wygląda plac budowy nowego toruńskiego mostu. Mimo zimy prace na budowie mostu trwają.

Krajobraz biały aż po horyzont, kra na rzece i stwardniała od mrozu ziemia, na placu budowy zaś: wycięte drzewa, betonowe płyty, tony gruzu oraz hałdy kruszywa i piasku. Budowniczy nie zawiesili prac nawet na jeden dzień. Wszystko idzie zgodnie z planem, a Generalny Wykonawca zapewnia, że zimowa aura jest dla inwestycji sprzyjająca – pozwala realizować prace na terenach, które zwykle są podmokłe, teraz zaś – utwardzone przez mróz.

W grudniu wytyczono już linie rozgraniczenia inwestycji oraz założono tzw. „osnowę geodezyjną” czyli sieć wytyczonych punktów, które będą stanowiły odniesienie dla prowadzonych prac.

Obecnie na placach budowy po obu stronach Wisły trwają intensywne prace: wycinka drzew i wyburzanie budynków na terenie przyszłej trasy mostowej, usuwanie kolizji energetycznych i budowa dróg technologicznych, które pozwolą wjechać na plac budowy ciężkim maszynom.

Trwa także wytyczanie platform roboczych i przygotowywanie zapleczy pod palownice – to właśnie przy tej czynności mróz jest największym sprzymierzeńcem Wykonawcy. Konieczne jest bowiem wydrążenie otworów w ziemi i posadowienie pali pod podpory estakad dojazdowych, a te prace wymagają użycia ciężkich maszyn, które o wiele łatwiej wprowadzić na utwardzone mrozem podłoże.

Budowę dróg technologicznych i wykonanie platform roboczych Generalny Wykonawca planuje zakończyć jeszcze w grudniu. Pozostałe prace przygotowawcze przed budową trasy mostowej potrwają planowo do marca 2011 roku.

Biuro Prasowe


Moto Safety Day