Pod koniec miesiąca przy budowie mostu pracowały już około 272 osoby, a prace ruszyły na dobre. W ostatnim tygodniu lutego w ziemię wbito kolejnych 50 pali, wykorzystano 33 tony stali zbrojeniowej i wylano w sumie 295 m3 betonu.
Po lewej stronie Wisły kontynuowano szalowanie i betonowanie korpusów podpór wiaduktu nad koleją. Beton wykorzystywany był też przy lewobrzeżnych estakadach nad terenami zalewowymi. Betonowano tam fundamenty, filary i ciosy podłożyskowe poszczególnych podpór. Kontynuowano też montaż i scalanie stalowych elementów estakad.
Budowlańcy oczyścili z lodu i wypompowali wodę z wykopu pod lewobrzeżną podporę brzegową mostu, aby potem móc wykonać warstwę wyrównawczą z betonu.
Tymczasem na prawobrzeżnych terenach zalewowych wbijano kolejne pale fundamentowe pod ostatnie dwie podpory estakad i łącznic oraz wykonywano testy statyczne i dynamiczne poszczególnych pali.
Na placu Daszyńskiego przygotowano podesty robocze i wykonano zabezpieczenia BHP na szalunkach wspinających podpory P2 estakady Żółkiewskiego. Nieco niżej w tunelu kontynuowano zbrojenie i szalowanie stropu tego obiektu.
Znajdź nas na: